高速公路应急撒尿怎么处理？

一、高速公路应急撒尿怎么处理？

最好坚持到服务区上厕所，在高速上停车解决，一是不安全，二是违章，如果遇大堵车另当别论

二、想骑行是买公路自行车还是山地？

山地车，山地车比较容易操控，山路，公路都可以骑行，而且比较结实不容易出毛病，属于初学者理想车型，公路比赛才需要用公路车。

三、捷安特公路赛自行车？

体重太大了，不建议骑公路车。即便装上28c的胎，爆胎也会让你烦上加烦。

如果一定要骑公路车的话，也是建议砾石公路车或者cx公路。装上35c甚至45c的轮胎。才能保障轮胎的安全。但这两种车，又远远超出了你的预算。

四、公路自行车TCR啥意思？

指的应该是捷安特的TCR的系列吧，我个人觉得应该算是综合车架，毕竟以前曾经还当过TT用。顺便一提，我也是TCR的车主(｡･ω･｡)

五、如何评价越野公路自行车？

非常好的车型。一定会普及。这是我4年前说的。现在果然有这个趋势了。原因如下

1 100多年历史了。欧洲自行车运动冬季热身赛专用。

2 路况适应性广。

3 碟刹公路的普及，一下就带来了cyclecross的春天。

4 作为最早自己到处买吊刹组cx车型的车友，现在觉得是理所当然。

GIANT的广告图 TCX ADVANCED系列。激进的几何，强大的碟刹，远超XC山地的速度。存在即是合理。山地才多少年历史啊，当年山地刚出来的时候不也被喷死了吗？林道，速降，软尾，避震前叉，现在哪个车友不熟悉？

没什么好评价的，SUV就是汽车中的cyclecross。缺少大梁，空气动力学还不错，总不能让每个人都去买个牧马人吧。需求摆在这，为什么现在这样的公路越野这么多，就是因为它被许多人接受。

继续上图

最下面两张是我的车，GIANT TCX1 UCI 公路越野冠军版纪念涂装。考虑到铝圈，非真空胎，这个车架的升级空间非常大，破7000g也是很简单的。哪怕它带油压碟刹。

FORCE油压大套件，

RAPARD BB30 7075 3D锻造牙盘。

GIANT原厂DT240桶轴6钉花鼓。

第一代DFUSE D型碳纤坐杆。

超轻真空/内胎两用胎。

脚踏日常通勤已换碳纤维钛轴三培林脚踏。要出了，因为看上它了

没错，想换个涂装继续拥有。

六、捷安特公路自行车入门推荐?

https://zhuanlan.zhihu.com/p/471143354

圈刹：

TCR SL2：20速，禧玛诺4700小套，刹车缩水，牙盘缩水，参考价5998（5.13）（虽然不太推荐，但毕竟还是TCR，推荐指数70

捷安特TCR SLR 2（2022款） 2*10速 禧玛诺4700中套（彦豪刹车） 圈刹 SLR顶级铝 零售价6580左右，推荐指数80

捷安特 TCR ADV 3(2021)：20速，4700大套，入门神车，碳架，捷安特良心入门车，没怎么涨价，参考价8998（4.18），推荐指数95

SEKA Afield（R7000）：R7000大套，几何舒适，碳架，参考价格9900，推荐指数90

捷安特 TCR ADV 2（2022）：R7000大套，次顶级碳架，直拉铝轮（好评），参考价格11800，推荐指数95

碟刹：

UCC 冲击波：22速，R7020中套，桶轴油碟碳架，入门神车之一，参考价9300（4.18），推荐指数95

捷安特Defy ADV 3：20速，4720大套，桶轴油碟碳架，几何舒适，入门神器之一，参考价10800（2021款，20款9800，20款以前不推荐）→11800，推荐指数90→70（涨价减配）

平把公路：

捷安特 Fastroad Adv 3：20速，4700大套，桶轴油碟，碳架，参考价7500-8500，推荐指数85

闪电 Sirrus X 4.0：11速单盘，禧玛诺deoreM5100（山地套件），桶轴油碟，铝架，futureshock1.5头管减震黑科技，碳前叉，车架货架挡泥板孔，参考价格：9490，推荐指数85

gravel（砾石/越野公路车）类：

捷安特 Revolt 1（2022款） 禧玛诺GRX400 2*10速大套 油碟 挡泥板/货架安装孔位 前后桶轴 38c外胎，售价7500左右，推荐指数75

七、公路自行车锁片买那种？

好像是买SPD，推荐禧玛诺锁片，其次捷安特锁片。可以去问卖家。

八、自行车公路赛想买个入手？

你预算多少，具体什么用途，当地有什么实体店，还有你多高，考虑过要选择什么类型的公路吗。

九、如何选购公路自行车无线码表？

一般的只看个即时速度，总里程的码表几十块就可搞定，质量靠谱一点的猫眼 sigma1609之类也就一百多块，另外1609也可以配踏频心率另外的配件。再往上走就有点科学锻炼的意思了，基本上踏频心率都会有，比较好的牌子货当然是佳明百锐疼，恩，但是偏贵，一台码表半台车未必舍得，百锐疼出的R310貌似性价比很高，踏频心率配齐也才千元，另外国产的IGSPORT有人说性价比不错，没用过，不过上次和一个用这个表的朋友一起骑他说我和他骑太近信号会干扰到他，他表上会显示我的踏频和速度，我自己是510，不受影响。在往上走就是功率了，当然有功率的训练是最科学的，反正我觉得我自己作为一个周末骑士有心率就够了，当然有钱买功率计最好，SRM PC8一个表头就四五千了，你还要配套一个昂贵的功率计，土豪可无视。

十、公路自行车，哪个品牌性价比高?

单说配置的话，ZGL、瑞豹、快客等会比较好。

甚至还有JAVA，CAMP等。

但是加上车子售后的维护保养的话，捷安特美利达会更好。

再考虑逼格和面子的话，崔克、闪电更佳。

当然还有BMC，LOOK，SCOTT，威廉，佳能戴尔，比安奇，梅花等牌子。

单轮价格的话，上面这些牌子都不是凤凰、永久的对手。

不过众所周知，讨论性价比的前提是有一定的性能。

而垃圾是没有性能这一说法的，自然性价比无敌。

同样无敌的还有土拨鼠，轮辐王等。

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