美利达公爵与美利达勇士的区别在哪里？

一、美利达公爵与美利达勇士的区别在哪里？

美利达勇士和公爵的区别如下：

1、两者变速和升级不同

美利达勇士型号都是6速或7速的变速。这种螺旋飞轮结构一般用于民用型号，所以只是城市代步，基本没有升级的空间。

公爵是一种8速的变速。公爵系列可以满足大多数郊游和健身骑手的需要，但公爵系列是一个手指相连的结构，是刹车和速度转移的结合。如果要升级变速系统，那么变速和刹把需要同时更换，输入量比较大。

2、外胎不同

美利达勇士系列均是较为硬的齿胎，这样能保证耐磨性，

公爵系列是为休闲骑乘而设计的，所以中间采用平顺的外胎，适合都市和郊游骑乘。简单地说，它更快，但它减少了抓地力。

二、美利达勇士300和公爵500哪个好？

勇士300的变速器是民用级别的，勇士500是娱乐入门级的，虽然勇士500比勇士300贵200，但是总体要好很多，适合短途（100KM）旅行和偶尔爬山，而勇士300适合在城市跑，偶尔去郊区，路况太差的话，还是选勇士500吧。勇士300价格虽然便宜，但是勇士500性价比比勇士300要高很多，买勇士500你不后悔。

三、美利达公爵300与勇士600，差别多大？

一、公爵300配置介绍：（24速机械碟刹）

1、车架采用MERIDA TFS仿液压成型技术，没有采用青蛙腿，坐杆也是27.2细口径的，跟勇士600D车架一样，车架尺寸有15/17/19供选择。

2、配置在勇士600D的基础上升级为24速SHIMANO 变速器,但价格只上调了100块，性价比优势明显。

3、依然采用TEKTRO机械碟刹。

4、前叉为SR弹簧叉，但较勇士600D前叉减震效果相对要好。

5、采用CST 26*1.95外胎。

二、公爵500配置介绍：（SHIMANO 27速，汉斯机械碟刹，锁死前叉）

1、2014款公爵500涂装设计新颖好看，车架采用全新的HFS工艺管型，上管采用扁平渐缩管状，DUKE浮雕字体更显车架档次，FLEX青蛙腿弹性后下叉设计；车架尺寸有15/17/19及4种颜色（如下图）供选择。

2、2014款公爵500为2013款公爵600的取代产品，车架有所升级，配置上变化不大，但整车的价格从2398下降到2198，为27速碟刹车型,为目前27速碟刹山地车里最具性价比的产品。

3、前叉依然为XCM油压锁死，入门车型里最常用的一款前叉，皮实耐整，当然重量也不轻。

4、刹车采用HAYES MX5机械碟刹，相比13款公爵600的AVID BB5线碟有所调整，搭配MX5的线碟，手感很好，赞一个。

5、变速系统采用最新款的SHIMANO M370 27速变速系统，较SHIMANO M390成本上应该是要便宜几十块，但使用上亦没有本质的区别，都只能定位到入门的27速变速系统。

6、花鼓是今年MERIDA公司的一种改进，都采用仿培林花鼓的结构，防水性能及耐用性能都将得到提升。

7、CST 外胎，适合城市骑行及低强度山地骑行。

8、MERIDA定制的与车架配色的座垫。

四、美利达公爵600，勇士600，勇士600d，公爵700，都有什么分别呢？

1L 从前勇士没快拆 但现在连勇士500都有快拆了 公6的TFS蛙腿据说只是噱头 挑战者系列才用这个技术 公爵那个只叫弹性后下叉。

五、美利达公爵350自行车配置？

型号:2012款 MERIDA美利达 公爵350 DUKE350 山地自行车　　市场价：1898元 【车架】：　红色 金色 蓝色 绿色美利达公爵350(7张)　　【车架尺寸】：26X15/17/19　　【车架】：MERIDA专利铝合金车架　　【前叉】：三托XCT铝合金避震前叉　　【车匣】: 台湾原装 TEKTRO彦豪碟刹　　【链条】：KMC，HG40防锈链条　　【手把】：X-mission　　【副把】：ALLOY SAND-BLACK　　【竖管】：ALLOY SAND-BLACK　　【碗组】：VP-A42E　　【花鼓】：ALLOY QR快拆铝合金碟刹花鼓　　【车圈】：WEINMENN XP-26铝合金车圈　　【轮胎】：CST 26X1.95　　【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK　　【脚踏】：VP-988A ALLOY　　【飞轮】：SHIMANO HG30-8S 11-30T　　【前后变速器】：SHIMANO ACERA M310/M360　　【变速控制杆】：SHIMANO EF50　　【变速级别】：SHIMANO 24速　　【齿盘曲柄】：SR 42-32-22T

六、美利达公爵、勇士、挑战者哪个适合我？

美利达勇士,公爵和挑战者之间的区别：

1.用途不同：美利达勇士针对的是城市代步；公爵用于城市休闲；挑战者则可以进行山地越野。

2.车架不同：美利达勇士车型车架和尾勾一起的，无法替换，如果进行越野或者休闲的时候不慎摔倒，导致尾勾损坏，那么对车架的伤害是致命的。公爵是提供了可替换尾勾，但是是在车架的外侧，那么摔倒的时候，冲击后拨，也会导致车架的损害，不用用户不用担心，后轴提供了强大的支撑，所以我们的车架也不会那么容易损坏的。挑战者的尾勾是内侧的，那么如果摔倒后， 尾勾弯曲并不会扯伤车架，而且新款挑战者都采用了9速以上的后拨，这个后拨的价格可以买到好几个尾勾了。挑战者是可以越野的车型，所以增加了摔坏的可能性，这样的设计保护了我们车架还有后拨。

3.变速和升级不同：美利达勇士车型都是6速或者7速的变速，这样的旋式飞轮结构一般用于民用车型，所以它仅仅是提供城市代步，基本上没有任何升级的余地。公爵都是8速的变速，公爵系列车型就可以满足大部分郊游，健身骑友的需要，但是公爵系列都是采用的手指连播的结构，也就是刹车和变速整合到了一起，如果要进行变速系统升级的话，那么变速和刹把需要同时换掉，投入比较大。挑战者，我们常见的都是挑战者500以下的车型，基本上都是搭配西马诺M430分体变速套件，升级相对比较容易，选择余地也是比较大，只是挑战者300，花鼓没有提供碟刹安装座，所以升级碟刹相对比较困难。

4.外胎不同：美利达勇士系列均是较为硬的齿胎，这样能保证耐磨性，公爵系列为了休闲骑行设计，所以采用了中部扁平光滑的外胎，适合城市及郊游骑行，简单的说更快，但是降低了抓地性。挑战者则全部采用了山地齿胎，每个车胎都能适用于越野。它不是为了城市骑行设计的，所以阻力稍大，也不会像勇士或者公爵那么耐磨。

5.前叉不同：美利达勇士的前叉，基本上就是可以忽略了，基本上接近硬叉，就是弹簧在里面，而且磅数非常大。基本上没有什么减震的效果，我们只能应付一个城市路况，也仅仅用于城市代步。公爵的前叉其实减震效果也不好基本上是没有太大的效果的。不过比起勇士的硬叉，公爵车型走川藏基本上就能胜任了，但是公爵的前叉没有任何调节，用于越野是根本没办法足够的。挑战者的前叉，除去挑战者300以外，其他车型均选择了rockshok的前叉。扩展资料：美利达勇士，铝合金材质的山地车，定位为初级爱好者选择的山地自行车勇士系列。有多款车型和颜色。公爵600，一款山地自行车的型号。车架主要以液压成型管材﹐可使车架的外观粗犷﹐刚性和强度兼备﹐禧玛诺M355的液压碟刹可提供强有力的刹车手感，配备Shimano M390 27段变速。中级山地车运动爱好者用车，属于山地竞赛系列， 特点：车身强度大，重量轻，加速性能好，超高性价比。

七、美利达勇士和公爵在外观上怎么区分？

车架上都有型号标识的，一般在上梁上的后半截或者中间，以英文字母加数字型号标识。例如公爵550就是duke 550总之多看看资料就知道了，时间长了，光看到涂装就知道是什么车了。。。。

加油吧

八、美利达自行车，勇士500还是勇士600？

1、美利达勇士500和600的夹器不同。美利达勇士600用的夹器是美利达的某款夹器，美利达勇士500用的是彦豪夹器。彦豪夹器是比较差的碟刹。且勇士600带有碟刹座，可以升级碟刹。

2、美利达勇士500和600的车架不同。勇士600的车架上下管都为方型，而勇士500为圆型管。相对而言，方型强度更大。

3、美利达勇士500和600的前叉不同。勇士600的前叉比勇士500稍好，但都是低档弹簧叉，只是600的行程稍长。

4、美利达勇士500和600的牙盘不同。勇士600牙盘为铝合金曲柄，而勇士500是钢的牙盘。

5、美利达勇士500和600的中轴不同。勇士600为轴承中轴，而勇士500为普通珠档式的中轴，勇士600的轴承中轴润度会更好，且不易坏。扩展资料美利达勇士600是指美利达勇士的一款自行车。勇士600比以往的勇士改进最大的地方是车架。原来勇士的车架头管处都可以见到加强铝片，而勇士600的车架上也使用了美利达公司相当成熟的车头下管一体成型技术。不管是在重量，强度，还是美观上，都是对以往的一个超越。

九、美利达自行车公爵600和公爵700哪个好？

不是一个档次 没可比性 ATX777对应的应该是公爵700挑战者300 因为车架的原因同配置的美利达没法和捷安特的车子比

趁着下雨把这个答案稍微完善一下

捷安特的车架技术分为ALUXX和ALUXX SL美利达的车架技术分为TFS和HFSATX7系列车架采用圆毂模双抽管成型技术，大小车架1850-2000克左右

据官网说铝材比6061要有所改良（—。—官网都是骗人的） 通过车架设计少用铝材降低重量 工艺上是直接用抽管加强强度

公爵系列的车架是用6061合金压成各种管形的（别乱想了，到不了TFS是没那么高端的工艺的 公爵用的是不是TFS车架可以自己去看挑300那个TFS是啥样子）为了增强强度会多用些材料 大小车架在1900-2100克左右

对你没看错，架子重量差不了多少的。你如果把公爵的牙盘、前叉、坐管、把立啥的换掉他就和ATX777一样轻了，M家的车子细节配的都略坑啊。

个人觉得公爵车架工艺的档次应该和G家的ATX6系列差不多。

什么?你说勇士？那么重的车子我一直以为是钢架的那。

美利达整车相较捷安特要重一些，最想吐槽的还是M家的做工，脚踏、坐子、特别是车撑就不能做的好一点吗，777都合金脚踏、座子多上档次公爵竟然用塑料脚踏，总觉得M家的车子透着一股浓浓的淘宝味，我大喜德盛现在都高大上了，你还这么淘宝这不合适吧。

利益相关：G家脑残粉 M家无脑黑

当然了，最后我不会忘了告诉你彦豪的低端油碟一直保持着漏油的优良传统

十、自行车美利达勇士550怎样？

1. 这两个我都起过，先肯定两个是一样好的，性价比都一样，只是风格和特点不一样2. 我自己感觉，550要耐操一些，适合野地，660更适合在城市里骑，但是差别很微小3. 其实还是要看你自己更喜欢那个车4. 选车还要考虑售后服务是否便捷

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