公路车换胎掰不动？

一、公路车换胎掰不动？

答：自行车外胎拆不下是你使用的方法不对，拆自行车外胎必须要有两个以上的撬胎棒，必须把轮胎气体放完后卸下气门芯后才能开始拆外胎，拆的时候也要一定经验的，新手可能会很难拆下来，但是只要多学习就可以轻松拆下外胎，没事可以去修车店看师傅是怎么拆外胎的。

二、公路车换胎教程？

1松开将轮轴固定在自行车架的螺母。如果螺母太紧，你可朝它们喷射一些润滑剂，硅润滑剂或甚至是植物油均可胜任此目的。

2从车架取出车轮。如果是后轮，你需要从齿轮组举起链条。想要更简单地卸下后轮胎，你可先将链条调整至最小的齿轮（最大的松紧度），方可松开杆棒或螺母。

准备两个胎撬（你可在本地自行车或户外装备店购得）。如果没有胎撬，你可使用汤匙或类似物品的握柄。然而务必小心，因为你可能会刮损或毁坏轮辋以及（或）刺穿内胎。使用一根胎撬插入轮辋，撬起轮胎缘（小心切勿刺穿内胎），把外胎的内沿撬出轮辋。转动轮辋约八分之一圈，然后重复上述过程，第一根胎撬保留原位。现在插入第二根胎撬，顺着滑动使单侧轮胎脱离轮辋。

三、公路车换胎后有点晃动？

主轴螺丝没拧紧。

换胎后晃动有两种可能，一是轮胎主轴跟前叉螺丝没有拧紧。另一种情况就是轮胎气没有打满也会造成晃动。

四、公路自行车爆胎了换胎还是补胎？

那就要看车胎损坏程度大不大了。如果只是内带破了个个小洞，可以修补，那就拆下来补好装上就好了。如果裂开一个大口子，没办法补了，那就只能换胎了。如果连再带也破了，那就要内外胎一起换新的。一般来说能发生爆胎，内外胎一起损坏的可能性比较大，而且破口肯定也不小，还是尽量全部换掉为好。

五、公路车碳纤维轮组怎样换胎？

公路车碳纤维轮组换胎原则和普通车轮组一样，可以按照以下步骤进行：碳纤维轮组可以像普通车轮一样进行更换胎。碳纤维轮组换胎需要注意轮组的轮缘宽度和售后的胎压和宽度，然后需要慢慢的将轮胎边缘放入车轮内部，并逐渐地压紧整个轮胎。在碳纤维轮组上进行更换胎要比普通车轮更为小心和仔细，因为碳纤维材质相对较脆弱，如果使用不当可能会导致刮损或者破坏轮组。在换胎过程中，需要注意轮组的保养，定期清洗和检查。此外，由于碳纤维轮组往往被视为高档车辆的标配，在购置前，应仔细选择适合自己的轮组，并询问售后人员细节的使用和维护注意事项。

六、公路车爆胎了换胎还是补胎？

行驶的车辆在公路突然爆胎了通常情况下得及时检查车辆，按下应急标志，用三角△标志在车辆的前后安全区域放着，然后及时换上备胎。因为现在的车辆基本上都是真空胎，所以只能换胎。既安全有快捷。

七、自行车该怎样换胎？

取轮胎：搬下快拆杆，抓住快拆杆，转动另一侧的螺帽，直到取下螺帽，抽出快拆轴，向上提起车架，取下轮胎。注意取后轮的时候不要拉坏了后拔。取下外胎前，需要先把轮胎内的气放掉。没嘴的内胎，只要用硬物往气嘴内按压即可放气。

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卸外胎：扭住部分外胎，往一侧扒开外胎，放入撬胎棒，在临近的位置放入第二个撬胎棒，注意，撬的时候不要撬到内胎，连续用第二条撬胎棒撬开外胎一侧，直到取下整套内外胎。

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装外胎：把新的外胎一侧先安装到轮胎圈上，找到轮圈上气嘴孔的位置，先把内胎气嘴插到孔内，从气嘴两侧塞到外胎内。注意保持内胎平整，不要扭曲。内胎塞进去后，再从气嘴开始把外胎别进轮圈中，注意要两侧同时进行，紧的地方再次使用撬胎棒，直到完全把内外胎安装到轮圈上。

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装外胎：把新的外胎一侧先安装到轮胎圈上，找到轮圈上气嘴孔的位置，先把内胎气嘴插到孔内，从气嘴两侧塞到外胎内。注意保持内胎平整，不要扭曲。内胎塞进去后，再从气嘴开始把外胎别进轮圈中，注意要两侧同时进行，紧的地方再次使用撬胎棒，直到完全把内外胎安装到轮圈上。

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装轮胎：提起车架，把车轮扣到车架上，注意车轮角度，不要偏斜，插入快拆轴，拧上快拆螺帽，扳紧快拆杆。注意，不要忘记安装快拆两侧的弹簧，安装V刹，按住刹车两端，往中间按，扣住固定扣就完成了

八、公路车爆胎了需要换胎还是补胎？

1、如果轮胎爆胎，建议车主进行更换，不建议进行补胎。因为爆胎对于轮胎而言伤害力较大，且损害较为严重，与一般被扎破或者其他轻微损伤不同，爆胎的轮胎即使经过修补也无法恢复到原有状态，同时也会存在安全隐患，对于车主而言不利于驾驶安全。

2、如果轮胎是轻微损伤，车主可以进行修补，如果轮胎经过多次修补，建议车主可以将轮胎换到后方的位置，避免在行驶过程当中出现意外。前胎出现意外会更容易出现事故，不利于人身安全。

如果轮胎出现意外，建议车主及时进行修理，若损伤较为严重，建议及时更换轮胎。同时车主也要做好汽车的检修工作，保障自身的行驶安全

九、公路车扎胎了换胎还是补胎好？

如果是钉子扎破,补胎没问题. 看你被钉的位置,为了你的安全,还是建议更换.后轮可以补一下,前轮更换. 洞大就换外胎,洞小就不用,换个内胎就好了

十、自行车多久换胎？

自行车只要不坏就可以用，坏了就可以换了。

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