700左右通勤自行车哪个好？

一、700左右通勤自行车哪个好？

HUMMER 悍马 LT-2012FH 特勤队休假道路系列 折叠休闲自行车 7速

说到城市日常通勤，当然也不能忘了折叠自行车。这款千元级别的折叠车尺寸为20寸，10秒折叠，快速省时，把立、座管可升降，可以根据身高调整高度。高碳钢车架和前叉，铝合金高强度车圈和V型刹车器，净重14千克。自行车出厂时已经安装完成90%，随车附带简易工具，安装上踏板和车灯等小附件就可以骑行了。如果你想，它可以轻松的放进汽车后备箱进行出行，也可以上车上楼，都不是问题。

二、国产公路自行车哪个好？

国产公路自行车品牌众多，如捷安特、永久、吉林鹤德等，每个品牌都有各自的特点和优势。因此，您在选择和购买时应该根据自身需求和预算做出选择。

以下是一些选择国产公路自行车的建议：

1. 确定自己的需求和预算。不同的自行车价格差异较大，要根据自己的预算选择适合自己的自行车。

2. 选择正规渠道购买。建议到专业自行车店或官方网站购买，以避免遇到山寨货或假冒伪劣产品。

3. 观察车架材质和重量。车架材质越轻，自行车的速度就会越快，但同时也会相对脆弱。钢铁车架虽然重，但是更加耐用。根据个人需求选择自行车车架材质和重量。

4. 注意配件品质和品牌。自行车配件品质越好，使用寿命越长。在选择自行车时，可以关注配件的品牌和质量。

5. 测试体验自行车。如果有条件，可以去专业自行车店或者其他地方试骑一下想要购买的自行车，确保自行车满足个人需求和偏好。

总之，选择国产公路自行车应根据自己的实际需求和经济能力来选择，确认购买途径，注意品质和配件，可以前往专业自行车店或者其他地方进行试骑。

三、国产越野自行车哪个好？

捷安特山地车好。

相信喜欢山地车的朋友都应该听说过捷安特这个牌子，捷安特是目前世界上最大的自行车生产和组装厂商。在江苏省的昆山市设有总部，有自己的原材料生产厂家，捷安特山地车最大的特点就是结实、耐骑，在生产和组装过程中，比较注重车子的质量和性能。

捷安特山地车从入门级到专业级都非常不错，车型比较酷、款式比较多，主要以使用喜马诺变速器为主，是山地车爱好者的首选品牌。

四、国产通勤跑鞋推荐？

李宁烈骏6。这款通勤跑鞋中底增加了一体化设计，让人跑步感觉更稳定支撑性更大，大底还多了热塑性弹性体，弹性更足，缓冲性更好。

五、通勤自行车平把和弯把哪个好？

平把比较适合。

更宽的车把，让你拥有更好的控制力，这一点在低速骑行的时候尤为重要，如果作为城市通勤用车，在红绿灯和人群的拥挤下，你往往不可能很快。

平把公路的车把要比弯把公路高，这可以让你坐的的更直，后端的重量更大，手的重量更轻。所有这些都意味着您的整体骑行舒适度更高。

六、国产自行车哪个牌子好？

1、喜德盛山地车

喜德盛是一个后起新秀品牌，最初是以生产车架为主，所以喜德盛车架的质量非常高，强度很大。无论是从性价比，还是质量上来说都不次于捷安特和美利达，近几年来非常受大家的欢迎。

2、凤凰山地车

凤凰绝对算得上是国内比较资深的自行车老品牌，曾经盛极一时，但是目前主要以生产入门级山地车为主。但性价比都还是蛮好的，比较注重车子的设计感，所以很多朋友都非常喜欢。凤凰山地车比较适合上下班代步和短途骑行，如果是用于山地越野和长途骑行的话，就不是很合适了。

七、通勤变速自行车哪款好？

分两种吧，1.700cc级别的，推荐看看marin的；2.折叠车，20寸的，可以看看dahon，大行的。

八、通勤自行车变速好还是单速好？

通勤自行车肯定是变速比较好！通勤骑自行车虽说对身体健康好，但是时间长了会比较枯燥乏味！老是更改路线也还是不行，就需要经常调整骑行速度，上下坡也可以变变速度，会有很多的乐趣，要是锻炼身体，也要经常调整骑行速度，因为身体健康状况好了，骑行速度也可以提高啊！

九、通勤自行车是山地好还是公路好？

通勤自行车山地车好，因为通勤自行车只是短距离上班骑行，山地车车把比较高，骑行会舒服一点，而且山地车基本山路，公路都可以骑行，肯定比公路车方便，公路车一般属于比赛用车，车把比较低，这样短时间骑行会比较累，而且城区道路也不能骑行过快，所以山地车比公路车好。

十、每天通勤单程12公里，自行车选通勤好还是公路好？

本人单程11km……简答一下子呗

先说结论：这么提问，我觉得题主应该不算是骑行老炮儿，所以我认为，如果是通勤上班，休闲骑不那么战斗，还是平把公路好。

本人情况简介：19年初买的迪卡侬RC100弯把自行车（喏，下图咯），当时通勤8km，时间25分钟，远远低于公共交通的时间，时间方面超级爽。但是当时路况不好，走的是北京四环外，公路和环线辅路都有，所以红绿灯尤其多，光练起步加速了……

后续转战京城通州区，全程直道，通勤距离11km，时间40分钟，跟公交地铁时间差不多。途中红绿灯较少，4个左右吧我印象里。骑起来还挺舒服的，就是腿的功率不行，跟不住各位大神，心有余而力远远……远不足，所以起来心态要平和。

以前初中的时候天天骑得是山地车，这次更是直接选择了公路入门车。为啥不选普通车呢~？很简单，就是弯把公路即使不做fitting，三角骑姿也会让你自然的发力，骑得越来越快，还比较轻松。路上轻松超过普通车以及电动自行车，企图追上摩托车，两眼望穿公路车~~对，鄙视链就是这么形成的。

但是请注意：为啥没有推荐弯把车呢！？就是因为弯把太专业，咱不提fitting，就说锁踏和骑行装备，就让你不自然的告别了休闲骑，尤其是咱们这种通勤人员。而且，上下班早晚高峰人多车多，一不小心加速起来，就很容易控制不住车子（尤其内心一颗躁动的心）。通勤嘛，安全第一，考勤第二。

平把公路车就可以扬长避短，既拥有公路车的长处——轻快，又可以休闲安全骑行，而且还能越野，简直完美；稍加改装，下班还能买买菜，带个人儿赚个外快的，岂不美哉！！

最后补充一句，长途骑行通勤，请保证公司有晾衣架（可通风，保持衣物干燥）以及更衣室（换起衣服超方便，麻麻再也不用担心我从厕所里单腿蹦跶啦），最好有洗澡间。不然，对个人卫生实在太不健康了~~~尤其是夏天（并不是过来人经验哈，上述我都有，O(∩_∩)O谢谢）

结尾：道路千万条，安全第一条。

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