朗逸转弯左前轮有咯噔的响声？

一、朗逸转弯左前轮有咯噔的响声？

原因是：汽车轴承内部油脂分离量太少，轴承槽和钢球润滑不足，转动声音不同；轴承内环分离过紧，在轴承与离合器隔膜弹簧接触时，内环不能随弹簧转动，造成轴承内环与隔膜弹簧摩擦；分离轴承装配高度不足（或轴承长期工作后内环下沉），导致轴承外圈与隔膜弹簧接触，摩擦发出不同的噪声；

二、飞鸽自行车变速飞轮有响声？

这个肯定有啊，多少会有一点声音的

三、面包车转弯后轮有响声是什么回事？

建议到修理店彻底检查一下，可能是轮内轴承缺油或进灰造成轴承骨架磨损间隙过大或联动轴出现问题了！！！

四、06款crv转弯前轮有响声怎么回事？

crv拐弯时前轮咕咕响是减震和球头，转向机受损的缘故，具体排查，希望我的回答能够帮助到你

五、捷达车转弯时前轮有咔咔响声？

球笼，准确的说是“外球笼”损坏，才会导致转向角度过大时出现卡卡声。4年的车，球笼防尘套老化也是很正常的，一进沙子，用不了多长时间准坏。现在声音都出来了，没什么好办法修，换个外球笼就好了。

六、电动自行车后轮有咯咯的响声？

电动车后轮广同咯咯的响声有可能是轴承坏了

七、后轮有吱吱唧唧的响声是怎么回事？

判断异响可分以下几步：

1．车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的；

2．车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动；

3．车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致；

4．也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题；

5．车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的；

6．车辆加速、加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响，驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。

八、摩托车链条太紧前飞轮有响声？

如果摩托车链条太紧，会导致链条与前飞轮的摩擦过大，从而产生响声。这种响声可能会影响骑行的舒适性，同时也会加速链条和前飞轮的磨损，缩短它们的使用寿命。

因此，及时检查并调整链条的松紧度非常重要，以确保摩托车的正常运行和使用寿命。如果您不熟悉调整链条的方法，最好请专业人士帮助您完成。

九、上坡时后轮有响声？

1、刹车盘里夹杂着细小的石子，导致行驶中摩擦异响。

2、刹车片磨损严重导致的，刹车片的背板是金属的，运转时就会有异响的。

3、可能是DSG变速箱发出的金属声音。

4、也存在刹车片挡板变形的情况，如果变形，行驶途中它就会蹭到旋转中的轮胎发出声音。

十、汽车转弯咕咚响声？

转向机响是类似发动机噪音那种声音,只是声音大的多,咕咕响就是减震器到寿了,该换了,减震损耗严重的时候,平道都响,稍微有点不平颠簸,就咕咕响。

减震器：减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

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