一、epicon神叉测评?
M30是新品,还有待考究,不过马尼托这个牌子还是比较响的。之前用LTD感觉还可以,可惜本人体重太小不适合。不过EPICON也不是吃素的,经过多年的检验,依然是车友们喜爱的入门气叉。只要强度 不要过大,神叉是不错的。至于差别,我想差不多。因为我没有用过M30,不对M3O过多评论。只是看到那个塑料旋钮有点失望。个人偏向神叉,毕竟经久不衰。至于M30,如果好奇,不妨也试试。
都是几百块的东西,不要看太重,开心就行!
二、EPICON前叉怎么加油?
需要材料:前叉保养油、内六角扳手、橡皮槌、注油器、打气筒、一次性杯子山地车前叉保养加油具体步骤(共需18步):1、先将需要保养加油的前叉取下,便于操作。2、用手指顺时针旋转下顶盖螺帽。3、用六角扳手尖端对准前叉的气孔按下去,把内部气体放掉。4、倒转前叉,另一端有两个螺丝(红色),用手旋转拿下。5、用内六角扳手旋转内螺栓,拧松即可取下。6、双手用力把前叉的外管和内管分离。7、先拿起前叉外管,顶部有橡皮尘封。8、先用指甲把尘封的钢圈取下来。9、使用15毫米的开口扳手,伸进去撬动尘封。10、尘封圈套着的海绵圈是前叉需要保养上油的核心,因为它变脏了和缺油了。11、把洗干净的海绵圈放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。12、用钳子取出前叉内管的卡簧。13、可以把内管的气室活塞拔出来。14、用纸巾清理各部件上的油污和沙土。15、把气室活塞放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。16、往每个内管和外管内分别入大约1毫升的前叉保养油。17、把各部分按照反过来的顺序组装起来,用六角扳手拧紧螺丝。18、用打气筒注入气孔,打到很吃力就加上螺丝盖,前叉的保养上油就完成了。
三、三拓epixon和epicon区别?
三拓Epixon和Epicon是两种不同的产品系列,它们在一些方面有一些区别:1. 总体设计和外观:Epixon和Epicon在外观上有一些不同的设计风格和细节。具体的差异可能包括外壳材料、颜色和图案等。2. 结构和材料:Epixon和Epicon在结构和材料上可能有一些差异。这可能涉及悬架系统、内部组件、减震器或使用的材料等,这些差异可能影响产品的性能和重量。3. 功能和性能:Epixon和Epicon的功能和性能也可能有所不同。这可能包括行程长度、调节性能、减震效果和响应等。具体在技术上的差异可能会导致在使用过程中的不同体验。总而言之,三拓Epixon和Epicon是不同系列的产品,它们在设计、结构和性能方面可能有一些差异。具体的差异需要参考具体的型号和产品规格来进行对比。
四、桑托EPICON前叉行程可以调节不?
R7 ,性能绝对很棒 ,前叉行程 可调节 120 -100 -80 ,一千多 ,叉子绝对很棒 ,我有玩过 ,下山 120 太帅了 。
五、三拓epicon这款前叉怎么样好吗?
还行,中档产品。三拓XC用途的顶级货叫AXON系列,碳纤维材质,电控锁死都是这个系列才有的代表性能。
2012年伦敦奥运会女子山地车金牌得主用的就是三拓AXON前叉。
六、三拓前叉epicon是三拓最好的叉子吗?
那个10级的,先允许我呵呵您两声儿~三拓当然有好叉,价格在5000往上。
楼主epicon系列不算三拓的顶级系列,最多只能算是中档产品。三拓XC用途的顶级货叫AXON系列,碳纤维材质,电控锁死都是这个系列才有的代表性能。
2012年伦敦奥运会女子山地车金牌得主用的就是三拓AXON前叉
七、请问三拓的epicon前叉应该怎么调节和保养?
三拓的Epicon前叉调节和保养非常重要。首先,根据你的体重和骑行风格调整空气压力,以确保合适的弹簧性能。
其次,根据地形调整阻尼,提高操控性和舒适性。定期检查并更换润滑油,以确保前叉的顺畅运行。另外,定期检查密封圈和O型圈,确保无泄漏。
最后,保持前叉干净,并定期清洁和涂抹润滑油,以延长使用寿命。
八、14款三拓epicon线控神叉怎么样?
14款三拓epicon线控神叉是一款高端的自行车叉子,具有以下几个方面的特点:
1. 材质:该车叉采用了高强度 T1000碳纤维 材料,并由专业的工程师进行设计,使其更加坚固耐用,重量轻。
2. 线控系统:该车叉采用了先进的线控系统,可以通过前推杆来控制叉子的阻尼和锁死,便于骑手在骑行中快速调整叉子的性能。
3. 支架设计:该车叉的支架部分采用了拆卸式设计,方便用户进行携带和保养。
4. 管径:该车叉采用了1-1/8英寸(28.6毫米)的管径,支持29英寸的车轮,适用于山地车和公路自行车。
总的来说,14款三拓epicon线控神叉是一款高性能、耐用、轻量化的车叉,可以为自行车提供良好的阻尼和稳定性能。但需要注意的是,安装该车叉需要具备一定的技术,并需要根据具体的自行车参数进行调整和匹配,否则会影响骑行体验和安全。
九、rstfirst气压前叉与suntour三拓epicon气叉那个好?
我看中的就是三拓的那个~左气的吧~我看了rst的是双边气压弹簧、这个就不好说了,一分价钱一分货嘛~
十、山地自行车的三拓xcr前叉好还是三拓EPICON气叉好?
XCR是油簧叉
EPICON是油气叉 (其实没什么油)
油簧的压马路相当OK 舒适度好 反应灵敏 缺点:叉子很重,回弹力度弱切慢。
EPICON油气叉 一般来说 通用 重量轻 回弹迅速 缺点:这款叉子比较涩 回弹时也听不到气压在动作的声音
看用途吧 压马路就用油簧叉(油簧叉推荐ROCKSHOX XC30)
越野多就上油气叉 (油气叉推荐最低上 R7 PRO。。。不然不要弄了.)
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