山地车气叉好还是油叉好？

一、山地车气叉好还是油叉好？

气叉好。如果你是一名体重超80kg或不到60kg的骑士，那么一般油簧叉里面的弹簧可能并不适合你的体重，那么气叉就是个非常不错的选择，可以方便的调整其实压力供车手骑行。

另外长行程的前叉也越来越偏向气压的选择了，因为气叉的非线性特征在前段行程时是不明显的，所以，有着更大气室的长行程气叉在长行程山地车上的表现更有利，相对的更长也代表着更多的用料，重量也会与油簧叉有很大的区别。

二、山地车避震器是气叉好还是油叉好？

油簧叉更好些，且更耐用。

油簧叉的最大优势是，灵敏，小震动相当灵敏，线性比较好，缺点是重量，弹簧比压缩空气要重。前叉经过磨合后，润度很好。维护简单。不存在打气放气的问题，也不存在漏气的。强度相对要大些。

气叉的结构决定了没有油簧叉灵敏，优点在于重量低，它可以针对体重任意调整，轻量化的必备之品。气压前叉在最后的行程段会觉得好像提早触底的感觉，常常无法使用到全部的行程。若要使用到全部的行程，可以试着降低前叉内的气压，但是这又会产生新的问题。气叉有一个驱动临界点，震动压力要超过临界点前叉才开始工作。

三、山地车气叉用什么牌子的性价比高？

前叉这个东西很难定义性价比，如果就是一般入门级的，三拓的epicon、马尼托的R7都能满足，价格也非常不错。

四、山地车气叉和油叉区别？

各有特色吧。

五、山地车油簧叉好还是气叉好？耐用性呢？

油簧叉更好些，且更耐用。

　　油簧叉的最大优势是，灵敏，小震动相当灵敏，线性比较好，缺点是重量，弹簧比压缩空气要重。前叉经过磨合后，润度很好。维护简单。不存在打气放气的问题，也不存在漏气的。强度相对要大些。

　　气叉的结构决定了没有油簧叉灵敏，优点在于重量低，它可以针对体重任意调整，轻量化的必备之品。气压前叉在最后的行程段会觉得好像提早触底的感觉，常常无法使用到全部的行程。若要使用到全部的行程，可以试着降低前叉内的气压，但是这又会产生新的问题。气叉有一个驱动临界点，震动压力要超过临界点前叉才开始工作。

六、山地车前叉到底是气叉好还是油簧叉好？

　　油簧叉更好些，且更耐用。　　油簧叉的最大优势是，灵敏，小震动相当灵敏，线性比较好，缺点是重量，弹簧比压缩空气要重。前叉经过磨合后，润度很好。维护简单。不存在打气放气的问题，也不存在漏气的。强度相对要大些。　　气叉的结构决定了没有油簧叉灵敏，优点在于重量低，它可以针对体重任意调整，轻量化的必备之品。气压前叉在最后的行程段会觉得好像提早触底的感觉，常常无法使用到全部的行程。若要使用到全部的行程，可以试着降低前叉内的气压，但是这又会产生新的问题。气叉有一个驱动临界点，震动压力要超过临界点前叉才开始工作。

七、山地车 气叉如何打气？

气叉都会配一个专用的气筒的 没有的话去买一个（价格不菲） 前叉气只有前叉气筒能打

八、山地车气叉锁死？

是可能的。原因是气叉压力过高或内部零部件损坏导致气叉无法正常工作，从而导致气叉锁死。另外，使用不当、保养不当、撞击等因素也可能导致气叉锁死。对于山地车骑手来说，应该根据气叉类型、自身体重和骑行习惯等因素，科学合理地设置气叉压力，定期检查气叉，并避免猛烈撞击等，以避免气叉锁死。

九、山地车气叉如何打气？

给自行车气压前叉充气的方法：　　

1、准备好可以为前叉充气的带有气压表的打气筒备用。　　

2、打开前叉左肩部位的防尘盖，露出充气嘴。　　

3、将打气筒的气嘴连接气叉的充气嘴，按照气压前叉所标注的标准气压进行充气。　　

4、到达标准气压后取下打气筒气嘴，盖上气叉上的防尘盖，充气过程结束。　　注：如果经常骑恶劣的路况可以将气压充至标准气压的80%左右。

十、山地车气叉怎么调节？

山地车气叉的调节需要根据车手的个人喜好和路况进行调整。首先需要将气叉压力调整到合适的值，一般来说当车手重量加上装备重量达到气叉的最大推荐值的50%-60%时，气压应该设置在每平方英寸80-100磅之间。然后需要调整气垫的压力，根据个人习惯和路况适当增加或减少气压，以保证骑行时的舒适度和稳定性。另外，还需根据路况和个人喜好来调整气垫的阻尼，以增强悬挂性能和控制力。最后，调节气叉后要进行一定距离的试骑，确认调节是否合适。

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