差别微乎其微。重量上爬坡架更轻,从理论上来说,骑起来肯定更省力。至于气动架,各家生产商宣传的说法是风阻更小。其实公路自行车以及摩托车等一切两轮的,说什么“气动”都过于夸张了。这些车仅仅是减小了风阻,并没有利用一丝一毫的空气来改变车原本的特性。
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