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2024-01-14 10:58不建议，先说说感受：在我入公路车时候，网上买的公路锁鞋还没到，于是就先把山地锁SPD锁M540上公路车上，正好骑了个西安宝鸡来回一共350KM左右。
然后等我的公路锁鞋到了之后立马把SPD-SL的R550装上，骑了个西安渭南来回200KM左右。
（锁鞋都是铁豹816，锁踏都是同一档次）最直接的感受就是公路锁真?舒服！受力面一下子变大直接就是长时间踩踏不难受了，山地锁片太小了，再加上锁鞋质量喜人，会觉得脚前掌不是很舒服。但是公路锁片那么大一片，不好的锁鞋也不会难受了。
还有就是山地锁的浮动角度特别大，而公路仅6度，这个不好区分在公路上谁好谁坏，个人也没有因为大角度和小角度转换产生不适感。
（难道我是宏观吸收者？）
再说说理论：因为山地车要在复杂的山野林道穿梭，路况复杂，所以要求经常且随时上锁脱锁，而且也不讲究踩踏效率，但要求上锁速度，而且要求下车或者推车要求锁片隐藏到鞋底内。
但是公路车路面情况简单，不经常上锁脱锁，所以设计成单面。需要设计的更大更轻的塑料锁片来提高力的传导面积。资料参考：《铁豹锁鞋说明书》
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